[참고자료]中 고속철도•고속도로 거리, 세계1위…중국교통, 70년 동안 눈부신 성장(중국망 한국어판 8.14)
13일, 중국 국가통계국이 신중국 설립 70주년 경제 사회 발전 성과 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 70년 이래, 중국 교통 인프라는 빠른 속도로 교통망을 구축했고 종합 운수 보장 능력은 큰 폭으로 제고됐다. 2018년 말, 중국 고속철 총 영업거리 및 고속도로 총 거리는 모두 세계 1위를 차지했다.
보고서에 따르면 2018년 말, 전국 철도 총 영업거리는 13.2만km로 1949년과 비교해 5배 성장했다. 또 근 10년의 노력을 거쳐 ‘4세로 4가로’ 고속철망이 구축되면서 중국은 세계에서 유일하게 고속철망(網)을 운영하는 국가로 부상했다. 2018년 말, 고속철 총 영업거리는 3만km로 2008년보다 44.5배나 길어졌고 글로벌 전체 2/3를 넘게 차지하며 세계 1위로 우뚝 섰다.
도로망이 사방으로 뻗어나가며 고속도로 건설의 성과가 현저하게 나타났다. 통계에 따르면 2018년 말, 전국 도로 총 거리는 485만km로 1949년의 60배를 기록했다. 2018년 말, 전국 고속도로 총 거리는 14.3만km로 세계 1위를 차지했다.
대형항구 건설 또한 빠르게 추진되고 있다. 보고서에 따르면 2018년 말, 전국 항구가 보유하고 있는 생산용 부두 버드(berth)는 2만 3919개로 1949년의 148.6배를 기록했다. 그 중, 1만 톤급 및 이상인 버드는 1957년의 38개에서 2444개로 늘어났다. 2018년, 전 세계 항구 컨테이너 물동량 상위 10위 가운데 중국 항구는 7개나 이름을 올렸다.
그 외, 항로 네크워크 및 공항 규모가 끊임없이 확대되고 있다. 통계에 따르면 2018년 말, 정기 항공편 총 항로수는 4945개로 1950년의 412.1배를 기록했다. 국내 정기 항공편 항로가 개통된 도시는 1950년의 7개에서 2018년의 230개로 증가했다.
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