ㅇ 중국은 ‘일대일로’ 전략에 따라, 중국과 동남아 각국을 연결하는 철도 건설 사업에 적잖은 노력을 기울이고 있으며, 일부 국가에서 실질적인 성과를 거양중임.
- 최근 태국 부총리는, 중국-아세안 박람회 참석 계기, 중국-태국 철도 건설 관련 양국이 긴밀한 협조체제를 유지하고 있으며, 연내에 착공할 수 있게 되기를 희망한다고 언급
- 라오스 부총리도 “라오스는 중국이 제창한 일대일로 정책을 환영하며, 중국-라오스 철도 건설 사업 관련, 가장 어려운 문제로 인식됐던 자금문제가 해결됐으므로 라오스 국가 건립 40주년 기념일인 ‘15.12.2 착공을 목표로 하고 있다.”고 언급
ㅇ 중국은 중장기 철도망 건설계획에 따라 태국과 라오스 외에도 베트남, 미얀마 등과도 철도 건설 사업을 추진중임.
- 중국이 추진 중인 동남아 철도 노선은 모두 윈난성 쿤밍시에서 출발하며, 동쪽 노선은 허커우(河口)를 경유하여 베트남을 관통하고, 중앙 노선은 윈난성 최남단 도시인 모한(磨?)을 경유하여 라오스의 수도 비엔티안으로 연결되며, 서쪽 노선은 따리(大理), 루이리(瑞麗)를 경유하여 미얀마의 수도 네피도까지 연결
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